Matt a écrit :Ca me fait penser la dernière fois que j'ai fait le plein, ca m'a tellement fait mal au cul qu'après j'ai conduit comme un grand père, genre minimisation de l'accélération, je passais la 4ème dès 50 km/h... Sur l'autoroute j'étais tout sage, en dessous des limites en plus ! Ca devient dur là !!
Je pense qu'en 4éme à 50 tu consomme plus que a 80 ou 90.
le sous régime ce n'est pas bon aussi.
</a>La nuit a mille et un visages...Sur lesquels, tour à tour, un homme se penche...Il a pour nom: Midnight.
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Matt a écrit :Ca me fait penser la dernière fois que j'ai fait le plein, ca m'a tellement fait mal au cul qu'après j'ai conduit comme un grand père, genre minimisation de l'accélération, je passais la 4ème dès 50 km/h... Sur l'autoroute j'étais tout sage, en dessous des limites en plus ! Ca devient dur là !!
Pareil, j'ai la consommation en direct et mon objectif est d'arriver à consommer 5l/100 au lieu de ma moyenne de 6.5l/100.
Matt a écrit :Ca me fait penser la dernière fois que j'ai fait le plein, ca m'a tellement fait mal au cul qu'après j'ai conduit comme un grand père, genre minimisation de l'accélération, je passais la 4ème dès 50 km/h... Sur l'autoroute j'étais tout sage, en dessous des limites en plus ! Ca devient dur là !!
Je pense qu'en 4éme à 50 tu consomme plus que a 80 ou 90.
le sous régime ce n'est pas bon aussi.
C'est moins bon pour le moteur (sous-régime, encrassement toussa), mais tu consommes moins.
Sinon Red_Cheeks, ton problème, c'est au moment où tu tournais ta clé pour démarrer le moteur ou juste pour alimenter le tableau de bord ?
Ben au départ j'ai mis le contact et tout marchait bien, et c'est passé en mode guirlande de Noël à partir du moment où j'ai essayé de démarrer le moteur (inutile de dire que ça n'a pas marché).
Je viens de la faire démarrer avec des câbles et la voiture de mon père, et je l'ai ramenée à la maison. Il semblerait que ce soir la batterie qui soit à plat, mais je me l'explique pas :/
(Et si on créait un topic Problèmes techniques de voiture ?)
Clair à cause de cette augmentation des prix j'ai aussi levé le pied. En plus grâce à la visualisation de la consommation en direct j'ai pu faire différents essais. J'ai vu que sur route il faut accélérer rapidement pour atteindre les 90Km/H et ensuite entretenir la vitesse en relâchant et renfonçant légèrement l'accélérateur pour rester autour de 90km/H, et là on consomme environ 2L/100Km environ. Bien sûr on ne touche pas à la pédale dans les descentes et un peu plus dans les montés et légèrement sur le plat. Ce qu'il faut aussi c'est vachement anticiper JOR relâcher la pédale bien avant un stop ou un feu histoire de se laisser glisser tranquille. Mon petit bonheur c'est de rouler et de voir 0L/100 en consommation en direct sur du plat grâce à l'anticipation
Résultat maintenant avec un plein je fais 300Km de plus ! Je suis passé de 800Km à 1100Km soit l'objectif de Rudeboy 5L/100Km et je compte bien descendre encore plus bas
FrY3K: en sous-régime tu consommes énormément, avec la consommation en direct tu le vois et c'est énorme. Moi aussi avant je pensais qu'on consommais moins mais en fait c'est faux.
Rayy a écrit :Non mais ton petit calcul dépend très fortement du modèle de voiture que tu conduis.
Evidement que ça dépend du modèle de la voiture en ce qui concerne le nombre de L/100Km. Mes chiffres n'ont rien de général. Selon le modèle tu auras une consommation plus ou moins élevé en ayant une conduite plus souple du style que celle que je décris. Mais le résultat sera le même: avec une conduite plus souple tu consommeras moins qu'avant et ce avec tout les modèles et c'est un peu le but de la manœuvre
se manger un frac a velo a cause d'un con qui met son tuyau d'arrosage n'importe comment sur la route
Ce qui me oule le plus, c'est que je me suis bien niqué l'epaule en retombant.
Je sais pas pour combien de temps je vais en avoir et je viens d'apprendre qu'ils renouvelaient mon contrat jusqu'a fin aout. Si j'en ai pour plus d'un mois, ils me renouveleront surement pas et je serais bien baisé
J'espere que c'est pas trop grave
Par contre, avec de la chance, je vais peut etre en avoir pour 2 semaines et je profiterais a fond de MGS 4
Faut soufrir pour jouer aux jvs
Bon , je crois que je me suis luxé l'apule, ca me pete les couilles grave
Porte plainte contre le gars qui a foutu son tuyau d'arrosage n'importe comment. Y a bien une femme qui a porté plainte contre Mac do parce qu'elle avait glissé sur une flaque d'huile.
si c'etait en rentrant du travail ou en allant au travail c'est un accident du travail, il faut le signaler dans les 24 h et ensuite aller constater quand tu peux chez un médecin.
ouai ca y'est j'ai passé la matinée a m'en occupé.
En fit c'est pas trop grave, c'est "juste" une tendinite a cause du choc.
Par contre depuis ce matin j'ai pas pris d'antalgiques ni d'anti inflamatoire et je souffre bien le martyr en ce moment. Tout c a cause d el apharmacie qui voulait pas m'avancer les sous parce que j'avais peas signalé l'accident a l'employeur. Tout est en regle la, je reprends le travail au mieux mardi soir.
J'ai été super con par contre, j'aurais du demanderson numero au gars qui m'a "secouru". Sur le coup j'y ai pas pensé mais la la secu peut faire des histoires.
De pas m'avoir roulé dessus ?
Je l'ai remercié en direct quand il est venu voir si j'allais bien et pis voila. PAr contre, j'aurais du abuser et lui faire appeler les pompiers, mais bon chui pas comme ca et ca risque de me retomber dessus
Tain mais ça fait combien de fois que tu te casses la gueule en vélo Laughing
3 eme fois en 3 ans, ca va. Je me casse la gueule une fois par an. Vu que je prends le velo quasi tous les jours, c'est une bonne moyenne. C'est la premiere fois ou je me blesse vraiment
Sur l'autoroute j'étais tout sage, en dessous des limites en plus !
Ca devient dur là !!
?)
