NintendojoFR : Le forum

KirbyX a écrit :Toujours plus qu'en bus ou en vélo.

L'histoire du bus écolo, c'est un gros mensonge des environnementeurs. Parce que dans le cas des diesel, ça prend 50personnes dans un bus pour qu'il soit moins polluant que l'auto (de 50 personnes) et je peux dire qu'on est loin du compte la plupart du temps et c'est sans compter ceux qui sont deux ou plus dans une auto.

Pour le vélo je veux bien mais c'est pas tout le monde qui peut arriver en sueur au boulot ou qui peut prendre une douche en arrivant au boulot. Et puis une douche le matin puis une autre en arrivant au boulot ca commence à faire beaucoup

Gueule pour avoir des bus écolo alors (au gaz), les bus au Diesel je savais même pas que ça existait encore

Le printemps... le beau temps... la température qui monte ( )... les décolletés et les put*** de gros NAYNAYS !!!

Finir un pot de Phish Food de manière très .

KirbyX a écrit :Gueule pour avoir des bus écolo alors (au gaz), les bus au Diesel je savais même pas que ça existait encore

Même au gaz, c'est pareil, ça consomme beaucoup plus qu'une automobile.

Non, le seul avantage du bus, c'est que c'est pas mal moins cher que d'entretenir une voiture, c'est évident.

Non mais que ça consomme plus qu'une voiture c'est évident, mais tu vas me dire que ça consomme plus que 30 voitures ?

Y a aussi le fait que ça réduit considérablement les embouteillages qui sont de grosses sources de pollution.

Sinon y'a le Tram

The_lascar a écrit :Non mais que ça consomme plus qu'une voiture c'est évident, mais tu vas me dire que ça consomme plus que 30 voitures ?

Y a aussi le fait que ça réduit considérablement les embouteillages qui sont de grosses sources de pollution.

Ça dépend beaucoup de la population et de sa densité mais à Québec, on a presque pas de problème de circulation. Alors d'un point de vue démographique et écologique, c'est difficile à justifier et autant de bus dont 20% débordent et 80% sont àmoitié vides, c'est pas très efficace

A ce moment la faut reorganiser les frequences de passages sur les lignes.

On a le meme probleme avec la ligne 4 qui est toujours pleine, et on ne peut plus rajouter de bus vu la frequence deja elevée, heuresement que la nouvelle ligne de tram va soulager tout ça

TRAM
J'entre bientôt dans le club TKT KESKIAAA

gné a écrit :A ce moment la faut reorganiser les frequences de passages sur les lignes.

On a le meme probleme avec la ligne 4 qui est toujours pleine, et on ne peut plus rajouter de bus vu la frequence deja elevée, heuresement que la nouvelle ligne de tram va soulager tout ça

Et non parce que dans bien des places, le bus passe déja que deux fois par jour, ya bien dix personnes qui vont perdre leur job ^^

Le truc c'est qu'ils veulent offrir du service là ou il y a pas de demande en espérant les convaincre de changer et leur faire faire des trajets de plus d'une heure aux gens quand ils peuvent rallier les arrondissement en 10mins max. Pendant ce temps, les usagers du centre-ville qui sont convaincus se tappent un service de merde

Je viens de passer une heure à traduire la chanson "No More Lonely Nights", et je suis même pas satisfaite du résultat .

Saleté de chanson .

[Message introuvable.]

Martinus a écrit :

O.P HxH a écrit :Quelle idée d'avoir une voiture franchement

Là ou je travaille, jai deux options:

6minutes en auto

ou

1h00 en bus


Allez-retour, ça me fait 60 minutes en auto ou 9h30 en bus par semaine

Achetter une voituer pour pouvoir travailler, pour pouvoir payer une voiture

Le truc qui fait plaisir mais qui fait surtout carrément flipper : être convoqué à des entretiens scientifiques et de motivation pour Supaero :fear::fear:

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Ca me fait penser qu'il serait vraiment temps que je participe à un DOJODAY

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un dojoday avec chat-minou et rudeboy

On est très sectaire, on accepte que les drogués.

j'ai aucune chance de venir alors

[Message introuvable.]

Avec petit_ewok on s'est fait une Dojo Night dimanche dernier, il a voulu prendre sa rouste à Smash Bros et il l'a eu

C'est la première fois que j'y jouais, t'as aucun mérite.

L'achat d'un rasoir Wilkinson Quattro Titanium