Boumbo, K2000, moustache et gros cigares

[Konino]

Je vois passer ce genre de polémique sur les réseaux, j'avoue ne même pas comprendre l'intérêt si ce n'est polariser les gens sur des sujets ne le méritant pas.
On parle quand même de solutions techniques adaptées à certains besoins et pas à d'autres. Rien de plus.

[KirbyX]

Oui, mais chez des Français.
Juste un détail

[Mortal]

J'ai constaté une perte d' environ 25% d'électricité lors de la recharge. Le compteur chinois et le compteur des panneaux solaires sont unanimes.

Des études récentes pointent la Zoé comme la plus mauvaise élève dans cette catégorie avec des pertes pouvant aller jusqu'à 33%!
C'est assez fou!

https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... mbien-.php

Voilà un autre point à ne pas négliger lors de l'achat d'une électrique et qu'on aime les calculs aux petits oignons.

Et du coup si je veux estimer la consommation réelle du véhicule (que l'odb estime à 13,5kW/h) il faut que j'intègre ça aux calculs. Finalement je suis content d'avoir acheté cette breloque chinoise, ça va m'être plus utile que je ne le pensais.

Faudrait que je regarde mes stats complètes sur OpenEVSE. Je n’ai jamais regardé complètement.

J’ai installé un Home Assistant il y a peu, je pourrais ptet récupérer les infos de conso côté Linky en même temps qu’OpenEVSE.

[Konino]

Yep! À voir si on tombe sur des résultats similaires.
J'ai noté que les 20 derniers % sont les plus dispendieux et surtout que le résultat n'est pas toujours le même.
Donc j'imagine que tout un tas de paramètres entre en jeu. (Température extérieure, de la batterie... )

Sinon j'ai enfin testé le mode parking auto. :yeah:
C'est ultra flippant de laisser faire la voiture et de lâcher prise.
Je pense que je suis trop vieux pour ces conneries. (Et Koninette qui se moque de moi à la découverte d'options... )

[Mortal]

J’ai horreur de ce type d’options. C’est comme le coffre motorisé, j’arrive pas à faire confiance.

[Mortal]

Ça fait 4 ans que j’ai installé mon EVSE (avec l’aide de @Jean-Fulgence d’ailleurs) et j’ai donc regardé les totaux. Je ne sais pas si je ferais un reset pour la prochaine voiture, peut-être, on verra.

Mais bon, en 4 ans donc, j’ai consommé à la prise (donc pas ce qui a été injecté dans la voiture, mais ce qui a été pris d’EDF) 4297,7kWh.

Si je prends le tarif EDF bleu de 2025 (0,1952€/kWh), ça nous fait donc un total de : 838,91€ sur 4 ans, soit 209,73€/an, soit 17,48€/mois.

Évidemment, ça ne compte que les recharges à la maison, mais c’est la très grande majorité.

[Konino]

Tu manges en 1 ans ce que j'ai mangé en 2 mois.
Tu as fait combien de km?

[Banjo]

Je dirai environ 25000 km sur les 4 ans si on part sur une consommation d’environ 17 kwh / 100km

[Konino]

Certe, c'est juste que la conso est radicalement différente selon l'utilisation du véhicule.

[Mortal]

~10 000km par an depuis 5 ans, 48800km au total pour être précis, je n’avais pas d’EVSE la première année.

Après, c’est essentiellement de la ville, donc je descends relativement bas en conso (12,5kWh/100km en général). Et ça ne compte pas les recharges à l’extérieur (ça arrive aussi).

Ça donne juste la conso à la maison.